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2010年5月

2010/05/31

2010年F1第7戦トルコGP

レッドブルのウェバーの3連勝を阻止したのはまさかのチームメイトのベッテルだった。
レースをずっと牽引していたウェバーだったが、終盤、ウェバー迫ってきたベッテルがウェバーに仕掛けるがこれがあだとなってしまった。

ハミルトンが棚ボタの勝利を飾り今季初勝利。チームメイトのバトンが一度ハミルトンをかわすが、ハミルトンが抜き返しての勝利。

10位からスタートした小林可夢偉だが、アロンソ、スーティルにかわされポイント圏外に沈んだが、ベッテル、ペトロフの脱落で再びポイント圏内に浮上、今季初ポイントを獲得した。これまで不運の続いた可夢偉だが、今回はツキがあったようだ。

2010/05/24

佐藤琢磨、インディ500で予選通過

今年のインディ500は2日間に渡って予選が行われた。
1日目は24位まで、2日目に33位まで決める。4台が予選を通過できない。

1日目、佐藤琢磨はクラッシュ、マシンは大破。
2日目に戻ってきた琢磨は最後のアタックで31番手タイムで予選通過を果たした。

後方からのスタートだが、佐藤琢磨がどこまで走れるか決勝が楽しみだ。

2010/05/17

2010年F1第6戦モナコGP

第6戦モナコGPはたびたびセーフティー・カーが導入され、サバイバルレースとなった。
予選16番の小林可夢偉は無事スタートし、他のマシンがピットに入ったこともあり一時は6番手を走行していたがギアボックスのトラブルでリタイアとなった。チームメイトのデ・ラ・ロサもそれよりも前にマシントラブルでリタイアしていた。
小林可夢偉のリタイアで一気にヒートダウンしてしまったが、その後もリタイヤが続出、もし小林可夢偉が残っていれば・・・と思ってしまう。

ウェバーが2戦連続でポール・トゥー・ウィン。ドライバーズポイントでベッテルとともにトップ、チームもコンストラクターズポイントでトップに立った。

アロンソは最後にM.シューマッハにかわされたが最後尾からのスタートで7位フィニッシュはさすがだ。

2010/05/10

2010年F1第5戦スペインGP

ポールからスタートしたレッドブルのウェバーが見事にポール・トゥー・ウィンで今シーズン初優勝を飾った。
スペインGPは過去9年連続でポールを獲得したドライバーが優勝しており、今年もそのジンクスは破られなかった。

予選10位の小林可夢偉はスタート後にポジションを大きく落としたが最後までレースを走り切り第5戦目にしてようやく初完走を果たした。順位も少し挽回し12位。レース中ずっとルノーのペトロフの直後で走行していたが最後まで抜くことはできなかったのはやや残念。しかし、この完走をきっかけに持てる力を発揮することができるレースをしてくれるのを期待したい。

2010/05/09

Fダクト

コクピット部分にある開口部をドライバーが開け閉めすることにより、周辺から空気を採り入れ、リアウイングのフラップの隙間に風を送り込むことでウイングをストールさせ、空気抵抗を減らして最高速を稼ぐというもの。

すでにマクラーレンは導入済みとされ、ザウバーフェラーリ、メルセデスが導入にトライしている。
シーズン中のテストは禁止されているため金曜日のフリー走行で試されている。

これに対し開幕から4戦連続でポールを獲得しているレッドブルは今のところFダクトを導入する計画は持っていないという。

2010/05/05

ヒスパニア、クリエンをフリー走行に起用

山本左近とリザーブドライバー&テストドライバー契約を結んだばかりのヒスパニアレーシングだが、ジャガーやレッドブルから約50戦に出場経験があり、その後、ホンダF1やBMWザウバーでテストドライバーを務めたクリエンともリザーブ&テストドライバー契約を結んだ。

クリエンは7日金曜日のフリー走行を走る予定だという。

山本左近よりも経験のあるクリエンとチームが契約を結んだことで左近の出番は?

2010/05/02

佐藤琢磨 IRL第5戦の初オーバルで力走

IRL第5戦カンザスで佐藤琢磨は予選11位からスタート。同じ日本人ドライバーの武藤は4位からスタートと、日本のファンとしては期待がかかる1戦となった。
二人は力強い走りで終盤武藤5位、佐藤琢磨6位を走行し上位入賞目前だった。しかし、残り14周となったところで、武藤の前に周回遅れのマシン。その周回遅れのマシンが徐々にアウトへ流れてきたので、これを避けようと武藤もマシンをアウトへ。このとき、武藤との間合いを詰めていた佐藤琢磨に接触、二人ともリタイアとなってしまった。

残念な結果となってしまったが、初オーバルで素晴らしい走りをみせてくれた。
次はインディアナポリスでインディ500。また面白いレースにしてくれるに違いない。

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東京モーターショー2005&2003

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    2005年と2003年の東京モーターショーで展示されたF1マシンです。

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